Ce que vous voyez lors d'une croisière dans l'Oslofjord
Forteresse d'Akershus
La première chose que vous croisez, et la seule que vous photographierez mal, car vous êtes trop près et elle est au-dessus de vous. Elle trône sur la presqu'île qui sépare le port intérieur, ce qui explique précisément sa position. Depuis l'eau, on perçoit ce que la rue ne permet pas de voir : la forteresse en tant que poste défensif dominant l'approche maritime, et non comme un simple parc entouré de vieux murs.
L'Opéra et Bjørvika
Blanc, bas, s'inclinant vers l'eau sur le côté est. Depuis un bateau, on comprend enfin la véritable intention du bâtiment — rencontrer le fjord au niveau de l'eau plutôt que de s'en éloigner. Les bateaux au départ de Langkaia commencent ici et se dirigent vers l'ouest ; ceux des quais de Rådhusbrygge l'aperçoivent de l'autre côté du port après quelques minutes. Quel bateau part d'où.
Aker brygge et Tjuvholmen
La promenade reconstruite, les passerelles en verre et en bois, et le moment du trajet où le commentaire mentionne généralement le mot « chantier naval ». C'est la démonstration la plus évidente du parcours de ce que cette ville a fait de son port après le départ de l'industrie.
Bygdøy
Boisée, basse, presque rurale vue de l'eau, et remplie de musées que vous ne visiterez pas. Aucune croisière urbaine n'y accoste et aucun billet n'inclut l'entrée aux musées, bien que la réservation pour le navire en bois comprenne un billet de ferry pour Bygdøy pour un trajet séparé — ce bateau n'offre pas de place garantie sur la croisière elle-même, l'embarquement étant libre. Bygdøy depuis l'eau.
Le phare de Dyna
Un petit phare sur un îlot au milieu du port, et le moment sur la plupart des parcours où la ville cesse d'être le sujet et où l'eau prend le relais. Tout le monde sur le pont ouvert prend la même photo, et c'est une belle photo.
Les îles
D'abord Hovedøya, puis Lindøya, Nakholmen, Gressholmen et Bleikøya, basses et vertes avec de petites cabanes colorées le long des rives. C'est la partie du trajet dont les gens se souviennent, et c'est aussi celle que vous pouvez faire avec un billet Ruter si vous préférez débarquer plutôt que de simplement regarder — le B1 part de Rådhusbrygge 4, le même quai que deux de ces croisières. Les îles, une par une.
Le trafic
Ne zappez pas cette partie. Vous passerez devant le bateau de Kiel à Filipstad ou Hjortnes et celui de Copenhagen à Vippetangen, et sur la rive est, vous verrez le terminal à conteneurs de Sjursøya avec ses grues en activité. Un fjord avec un port est une chose plus honnête à regarder qu'un fjord qui fait semblant de n'en pas avoir. Où se placer pour tout voir.
La version avec un guide qui la commente pendant le trajet
Deux heures depuis Rådhusbrygge 2 à bord d'un bateau hybride-électrique, avec trois ponts ouverts et deux salons chauffés, et la seule croisière urbaine avec guide en direct de ce catalogue — uniquement en anglais, 4,7 sur environ 2 079 avis.
Questions fréquentes
Que voit-on lors d'une croisière dans l'Oslofjord ?
La forteresse d'Akershus, l'Opéra de l'autre côté de Bjørvika, Aker brygge et Tjuvholmen, la péninsule boisée de Bygdøy, le phare de Dyna sur son îlot, ainsi que les îles proches — Hovedøya, Lindøya, Nakholmen, Gressholmen et Bleikøya — sans oublier les ferries pour Kiel et Copenhagen et le port de conteneurs de Sjursøya. Le quai de départ influence l'ordre de la visite.
Les croisières dans l'Oslofjord vont-elles jusqu'à Oscarsborg ou Drøbak ?
Non. Ces deux lieux se trouvent bien au sud de la ville, après le détroit, et aucune croisière urbaine ne les dessert. Les bateaux B21 et B22 de Ruter se rendent à Drøbak — les week-ends au printemps et en automne, tous les jours en été. Oscarsborg, et comment s'y rendre.
Est-ce qu'on descend du bateau quelque part ?
Pour cinq des six croisières, non — vous revenez au quai de départ. La croisière de six heures accoste sur cinq îles et les visite avec un guide anglophone, notée 4,5 sur environ 158 avis ; elle n'est pas accessible aux fauteuils roulants, implique de la marche et de l'escalade, et les moins de 15 ans doivent être accompagnés d'un adulte. Saut d'île en île.