Lo que cuesta un crucero por el Oslofjord
Horas en el agua
El catálogo va desde cincuenta minutos hasta seis horas. Cincuenta minutos es el mini recorrido del barco de madera desde Rådhusbrygge 3, y es más una toma de contacto que un paseo por el fiordo — pasas junto a Akershus, ves las islas cercanas a lo lejos, y vuelves. Noventa minutos es el recorrido estándar por la ciudad. Dos horas es la duración de la mayoría de los barcos. Seis horas es el viaje a las islas, que incluye paradas en cinco de ellas, no es accesible para sillas de ruedas, implica caminar y escalar en las islas, y exige que los menores de 15 años vayan acompañados por un adulto. El tiempo es el factor que más influye en el precio, y lo hace en ambos sentidos — comparación de duraciones.
El barco
Un barco de vela de madera tradicional necesita una tripulación que sepa manejar el aparejo y un casco que requiera mantenimiento cada invierno. Un barco eléctrico construido ex profeso, con salón panorámico, calefacción, aire acondicionado y ascensor, no necesita nada de eso y transporta muchas más personas por salida. Cuál de los dos sale más caro no es algo que se pueda deducir de la fotografía, así que adivinarlo por la imagen es un mal método. Lo que sí se puede deducir de la fotografía es la experiencia: madera, cubierta abierta y mantas por un lado, cristal y aire cálido por el otro.
Si quien habla es una persona
Solo un crucero por la ciudad aquí tiene guía en directo: el barco silencioso desde Rådhusbrygge 2, el único crucero por la ciudad con guía en directo de este conjunto, solo en inglés, 4.7 sobre aproximadamente 2.079 opiniones. Todo lo demás funciona con audio grabado, a través de una app o por los altavoces. Una persona de pie en el salón respondiendo preguntas es una persona a la que se le paga durante dos horas; una grabación, no. Esa diferencia es real y tiene un precio. Si vale la pena depende por completo de si quieres preguntar algo — los viajes con guía en directo y los de audioguía están separados.
La comida y la barra
La mayoría de estos barcos tienen una barra donde se paga por separado, y un barco de tarde incluye un buffet en la entrada, que es una comida que compras tanto como un crucero. Ese es el mayor salto en este catálogo y es un salto en lo que obtienes, no en lo que pagas por algo concreto. Lo que realmente hay a bordo lo aborda, y las salidas por la tarde cubren el barco con buffet.
Si te bajas
Cinco de los seis nunca te dejan en tierra. Subes a un muelle en el centro de Oslo y vuelves al mismo muelle. El viaje de seis horas aterriza en cinco islas y las recorre con un guía en directo en inglés, 4.5 sobre aproximadamente 158 opiniones — y de nuevo: no accesible para sillas de ruedas, requiere caminar y escalar, menores de 15 años acompañados por un adulto. Comparar eso con un bucle de noventa minutos solo por las cifras es como comparar un día con una hora. Salto entre islas ofrece ambas versiones, incluida la del billete de transporte.
Normalmente incluido
- Un lugar a bordo y el regreso al muelle de salida
- Comentarios, en vivo o grabados, en al menos un idioma
- Mantas en los barcos abiertos y un salón climatizado en los eléctricos
- En el barco de madera, un billete de ferry a Bygdøy — aunque sin asiento garantizado en el crucero, ya que el embarque es libre
No incluido
- Cualquier cosa de la barra, en todos los barcos que la tengan
- Llegar al muelle, que en un crucero es un muelle distinto
- Entrada a los museos de Bygdøy, que ningún crucero por la ciudad incluye
- El billete de Ruter para el ferry público a las islas, que es un tipo de billete distinto y se compra en Ruter, no aquí
Si tu motivo para reservar es simplemente estar en el agua, lee la página del ferry antes de reservar nada. No reporta nada a este sitio y evitará que algunos lectores hagan la reserva por completo.
Alquilar el barco entero
Un alquiler privado tiene una tarifa completamente diferente: alquilas un barco y una tripulación por un bloque de tiempo, no compras un asiento en una salida programada. Este catálogo es realmente limitado en esa opción, y la página de cruceros privados lo dice directamente en lugar de rellenar la lista.
Por qué no publicamos el número
Dos razones, y ninguna es timidez. Una cifra escrita en una página queda obsoleta en una temporada: estos barcos ajustan sus precios según la demanda, la hora del día y el mes, y una página que afirme lo contrario te está mintiendo lentamente. La segunda razón es que la cifra que encontrarías aquí no sería la que pagarías: el tamaño del grupo, la fecha y la salida la modifican. El widget consulta directamente el sistema del operador, para tu fecha, y te muestra lo que pagarías realmente antes de comprometerte a nada.
La versión de noventa minutos, con la tarifa en directo
El crucero más valorado de Oslo, con 4,5 sobre 6.690 opiniones, noventa minutos en un barco eléctrico con salón panorámico y audioguía en siete idiomas. Sale desde Langkaia, junto a la Ópera, no desde los muelles del Ayuntamiento, que es el error que comete mucha gente. Consulta primero la fecha: explicación de los muelles.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un crucero por el Oslofjord?
Depende de cuánto tiempo esté el barco fuera, de si el guía es en vivo o una app, de si incluye comida y de si se hace escala en algún lugar. El widget de arriba muestra el precio actualizado para tu fecha y tamaño de grupo, que es el único lugar donde es fiable. Si lo único que quieres es estar en el fiordo, el barco público a las islas funciona con un billete normal de Ruter.
¿Qué incluye un crucero turístico por el Oslofjord?
Un lugar a bordo, comentarios de alguna forma y el regreso al muelle de salida. Mantas en los barcos de madera abiertos, salón climatizado en los eléctricos. La barra es independiente en todos los sitios donde existe, y ningún crucero por la ciudad incluye la entrada a los museos de Bygdøy. Comida y bebida a bordo.
¿Es mejor el viaje de seis horas por las islas que un crucero corto?
No es una versión más larga de lo mismo. Recorre cinco islas y las visita con un guía en vivo en inglés, con 4,5 sobre 158 opiniones, y no es accesible para sillas de ruedas: hay que caminar y escalar, y los menores de 15 años necesitan ir acompañados de un adulto. Un recorrido de noventa minutos es hora y media de puerto. Comparar las duraciones.