Bewertungen der Oslofjord-Kreuzfahrten
Sechs Ausflugsboote, Stand 22. September 2026. Ihre Bewertungen liegen zwischen 4,4 und 4,7. Ihre Bewertungsanzahlen reichen von 158 bis etwa 6.690. Die zweite Zahl ist die aussagekräftige. Drei Zehntel Punkte sind kein Ranking, und 158 Bewertungen messen nicht dasselbe wie 6.690. Was diese sechs tatsächlich unterscheidet, sind der Anleger, das Boot, ob eine Person an Bord spricht und in welcher Sprache, wie lange die Fahrt dauert und ob man irgendwo anlegt.
Die sechs mit ihren Stichprobengrößen
Die Anzahl steht auf jeder Seite dieser Website neben der Bewertung. Eine Bewertung allein ist eine halbe Information, und eine halbe Information führt dazu, dass Leute am falschen Kai stehen und glauben, sie hätten das beste Boot in Oslo gebucht.
- 4,5 von etwa 6.690 — die malerische Fjordkreuzfahrt, die von Langkaia ablegt, in der Nähe der Oper, und nicht von den Kaianlagen am Rathaus. Die größte Anzahl an Bewertungen für eine Kreuzfahrt in dieser Stadt.
- 4,5 von etwa 6.150 — das hölzerne Segelschiff ab Rådhusbrygge 3. Fast das gleiche riesige Angebot, und kein Sitzplatz ist garantiert.
- 4,7 von etwa 2.079 — das leise Boot ab Rådhusbrygge 2. Hier die höchste Bewertung, und die einzige Stadtrundfahrt mit Live-Guide, nur auf Englisch.
- 4,4 von etwa 2.396 — die elektrische Kreuzfahrt ab Rådhusbrygge 4. Hier die niedrigste Bewertung, und das einzige Boot mit Aufzug an Bord. Beide gehören in denselben Satz.
- 4,5 von etwa 597 — die 50-minütige Mini-Kreuzfahrt, ebenfalls ab Rådhusbrygge 3. Ein Vorgeschmack, kein Fjordtrip – und das steht schon in der Dauer.
- 4,5 von etwa 158 — die sechsstündige Insel-Tour, die einzige der sechs, die irgendwo anlegt. Nicht rollstuhlgerecht, erfordert Gehen und Klettern, und unter 15-Jährige müssen begleitet werden.
Warum es auf dieser Seite keine Rangliste gibt
Stellt man die sechs nebeneinander, haben vier davon 4,5. Die beste hat 4,7, die schlechteste 4,4. Das sind drei Zehntel Punkte Unterschied bei Booten, die sich um sechs Stunden, drei Anlegestellen und die Anwesenheit eines Menschen unterscheiden.
Nun schaut man sich an, worauf diese Durchschnittswerte basieren. Die 4,4 umfasst etwa 2.396 Bewertungen. Die 4,5 ganz oben etwa 6.690. Die 4,5 ganz unten 158. Wären die 158, die die Insel-Tour bewertet haben, ein anderer 158 gewesen – ein nasser Samstag, eine Gruppe, die das Wort Klettern überlesen hat –, dann stünde dort 4,3 oder 4,7, und die Tour wäre dieselbe. Die 6.690 können nicht so schwanken. Sie haben bereits jede abgesagte Fahrt, jeden trüben Nachmittag und jeden Passagier verschluckt, der wegen des Geirangerfjords kam.
Eine Gewohnheit, die man sich aneignen sollte, bevor man etwas auf dem Wasser bucht: Zuerst die Anzahl lesen, dann die Bewertung. 158 Bewertungen sind eine oder zwei Saisons. 6.690 sind Jahre voller Wetter, Crew-Wechsel und Dienstage im November. Beide Durchschnittswerte können ehrlich sein. Sie haben jedoch nicht dasselbe Gewicht als Beweis, und kein Sternchen-Pfeil in einer Anzeige verrät, um welche Art von Bewertung es sich handelt.
Vier Anbieter, nicht sechs Unternehmen
Der Katalog sieht aus wie ein Markt, ist aber keiner. Das hölzerne Segelschiff und die 50-minütige Mini-Kreuzfahrt gehören zu einem Anbieter, der von Rådhusbrygge 3 ablegt. Die elektrische Kreuzfahrt und die sechsstündige Insel-Tour stammen von einem zweiten Anbieter an Rådhusbrygge 4. Das leise Boot ist ein dritter Anbieter an Rådhusbrygge 2. Die malerische Kreuzfahrt ist der vierte Anbieter und der einzige, der die Anleger am Rathaus überhaupt nicht nutzt: Er startet von Langkaia, in der Nähe der Oper und des Hauptbahnhofes, etwa einen Kilometer östlich am Wasser entlang.
Die sechs folgenden Bewertungen stammen also nicht von sechs verschiedenen Firmen. Sie beziehen sich auf ein Boot, eine Dauer, einen Kai und eine Entscheidung darüber, wer dort spricht. Die Frage nach dem Kai hat eine eigene Seite, und es ist die nützlichste Seite auf dieser Website.
Fünf dieser sechs Anbieter befahren dasselbe Gewässer
Von den Rathaus-Kais oder Langkaia aus ist der Verlauf der Tour durch den Hafen vorgegeben: die Festung Akershus auf ihrer Landzunge, das Opernhaus auf der anderen Seite des Wassers in Bjørvika, Aker brygge und Tjuvholmen entlang der Front, die bewaldete Halbinsel Bygdøy mit ihren Museen, der Leuchtturm Dyna auf seiner Schäre und dann die nahen Inseln — Hovedøya, Lindøya, Nakholmen, Gressholmen, Bleikøya. Durch alles hindurch verkehrt der Arbeitsverkehr: das Schiff aus Kiel von Filipstad und Hjortnes, das Schiff aus Kopenhagen von Vippetangen, die Containerkrane auf Sjursøya am östlichen Ufer.
Nur die sechsstündige Tour fährt an einen Ort, den die anderen nicht ansteuern, und sie tut dies durch Anlegen. Die anderen unterscheiden sich durch das Boot, auf dem man steht, und die Stimme, die man hört. Was man tatsächlich passiert, in der richtigen Reihenfolge.
Oslo: Scenic Fjord Cruise mit Audioguide-Kommentar
Die größte Bewertungssammlung in Oslo und das einzige Boot, das von Langkaia und nicht von den Rathaus-Kais ablegt.
90 MinutenVollständige Bewertung lesen ›
Oslo: Geführte Besichtigungstour mit Fjordkreuzfahrt auf einem Premium-Stillboot
Die einzige Stadtrundfahrt mit einem Live-Guide auf dem Deck. Nur auf Englisch, und das ist wichtiger als die Bewertung.
2 StundenVollständige Bewertung lesen ›
Oslo: Bootstour zu den fünf Perlen des Oslofjords
Die einzige, die anlegt. Nicht rollstuhlgerecht, erfordert Klettern, und unter 15-Jährige müssen begleitet werden.
6 StundenVollständige Bewertung lesen ›Wie man eine Bewertungsdatei auf einem Oslofjord-Boot liest
Achten Sie darauf, was gelobt wird. Bei fünf von diesen sechs loben die Bewerter das Boot: sauber, geräumig, warm, leise, ruhig. Bei einem loben sie eine Person. Das ist der einzige Unterschied zwischen der live-geführten Bootstour und den anderen, und das zeigt sich in den Bewertungen lange, bevor es sich in der Punktzahl niederschlägt.
Lesen Sie eine niedrige Bewertung als das, woraus sie besteht. Ein Großbetrieb, der jedes Jahr Tausende von Passagieren durch einen beheizten Salon schickt, sammelt ganz normale Nachmittage – und normale Nachmittage ergeben vier Sterne. Die 4,4 hier ist weder eine Warnung noch versteckt. So sieht eine große, kompetente, aber unspektakuläre Tour aus, sobald genug Leute abgestimmt haben.
Ignorieren Sie die Enttäuschung, die nie die Schuld des Bootes war. Ein großer Teil jeder Bewertung auf diesem Gewässer stammt von Leuten, die mit einem Foto von einem kilometerlangen Fjord mit Wasserfällen an den Felswänden anreisen. Geirangerfjord und Nærøyfjord liegen 300 bis 450 km entfernt, auf der anderen Seite des Landes. Was ein Boot vom Zentrum Oslos Ihnen zeigt, ist der Hafen einer Hauptstadt – und das ist eine gute eineinhalb Stunden. Der ehrliche Vergleich zwischen beiden.
Bevor Sie eine einzige Bewertung lesen, prüfen Sie den Anleger. Der teuerste Fehler hier kostet kein Geld, aber viel Zeit: an Rådhusbrygge 3 zu stehen, während das gebuchte Boot von Langkaia ablegt – etwa eine Viertelstunde zu Fuß östlich. So erreichen Sie die vier Anleger.
Was eine Bewertung auf diesem Gewässer Ihnen nicht verrät
Sie verrät Ihnen nicht, ob Sie sitzen werden. Das hölzerne Segelschiff verspricht keinen Sitzplatz – das Boarding ist offen, und der Rat lautet, früh zu kommen. Nichts in einer 4,5 aus etwa 6.150 Bewertungen warnt davor, und das ist die entscheidende Tatsache bei einer zweistündigen Tour im April. Die Bewertung steht im ersten Absatz.
Es sagt nicht, ob man an Bord kann. Drei dieser Boote sind rollstuhlgerecht, und eines dieser drei hat einen Aufzug. Die sechsstündige Insel-Tour ist explizit nicht barrierefrei, da sie Gehen und Klettern auf den Inseln erfordert. Eine Sternbewertung kann das nicht vermitteln, daher steht es auf der Zugänglichkeitsseite..
Und es sagt nicht, was das Licht macht. Ende Juni hat diese Stadt etwa achtzehn Stunden und fünfzig Minuten Tageslicht, Sonnenaufgang gegen 03:53 und Sonnenuntergang gegen 22:43, sodass eine Abendkreuzfahrt bei vollem Sonnenlicht stattfindet. Zur Wintersonnenwende dauert der ganze Tag etwa fünf Stunden und dreiundfünfzig Minuten, Sonnenaufgang gegen 09:15 und Sonnenuntergang gegen 15:10, und dieselbe Abfahrt ist eine Nachtkreuzfahrt. Was nach Einbruch der Dunkelheit fährt und wie der Winter dort draußen tatsächlich aussieht.
Der Teil, für den wir Geld ausgeben müssen, um es zu sagen
Rådhusbrygge 4, von wo aus zwei dieser sechs Boote ablegen, ist auch der Anleger für Ruters Linie B1 zu den Inseln — Hovedøya, Lindøya, Gressholmen, Bleikøya, Nakholmen — und Ruters eigene Position ist, dass man sie mit einer ganz normalen Ruter-Fahrkarte erreicht. Linie B2 fährt im Sommer zu den Langøyene. Wenn Sie lieber auf dem Fjord sein möchten, als über ihn informiert zu werden, dann bringt Sie das öffentliche Boot mit dem Transit-Ticket, das Sie möglicherweise bereits haben, dorthin. Dieser Vergleich hat eine eigene Seite und bringt dieser Website nichts ein.
Alle sechs mit ihren jeweiligen Einschränkungen
Die Karten unten führen direkt zu den Angeboten. Die Panoramakreuzfahrt startet von Langkaia. Das hölzerne Segelschiff garantiert keinen Sitzplatz. Die Insel-Tour ist nicht rollstuhlgerecht, beinhaltet Gehen und Klettern, und unter 15-Jährige müssen von einem Erwachsenen begleitet werden.
Abfahrt von LangkaiaOslo: Scenic Fjord Cruise mit Audioguide-Kommentar
Holzschiff, kein Sitzplatz garantiertOslo: Fjord-Besichtigungstour auf einem traditionellen Holzsegelboot
Einziger Live-GuideOslo: Geführte Besichtigungstour mit Fjordkreuzfahrt auf einem Premium-Stillboot
Barrierefrei, mit AufzugOslo: 2-stündige elektrische Oslofjord-Besichtigungstour mit Audioguide
Kürzeste auf dem WasserOslo: Mini-Fjordkreuzfahrt mit hölzernem Segelschiff
Legt auf fünf Inseln anOslo: Bootstour zu den fünf Perlen des Oslofjords
Diese Termine passen nicht?
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Häufig gestellte Fragen
Welche Oslofjord-Kreuzfahrt ist am besten bewertet?
Das stille Boot ab Rådhusbrygge 2 mit 4,7 aus etwa 2.079 Bewertungen. Doch die malerische Kreuzfahrt hat 4,5 aus etwa 6.690, was ein viel stärkeres Gewicht für eine leicht niedrigere Zahl hat, und drei weitere haben 4,5. Die gesamte Spanne beträgt drei Zehntel Punkte. Warum das keine Rangliste ist.
Warum wird die am schlechtesten bewertete Kreuzfahrt noch auf dieser Website angezeigt?
Weil wir sonst etwas Wichtiges verschweigen würden. Die Elektro-Kreuzfahrt hat 4,4 von etwa 2.396 Bewertungen – ein durchschnittlicher Wert für einen Anbieter mit so vielen Gästen. Sie ist auch das einzige Boot hier mit einem Aufzug an Bord. Hier gibt es die vollständige Bewertung.
Beziehen sich diese Bewertungen auch auf die öffentlichen Fähren zu den Inseln?
Nein. Die Inselboote von Ruter sind öffentliche Verkehrsmittel und kein Ausflugsangebot, daher haben sie hier keine Bewertung, und diese Website verdient nichts an ihnen. Trotzdem sind sie für viele die richtige Wahl. Der ehrliche Vergleich.
Werden einige dieser Kreuzfahrten von einer echten Person geführt?
Ja, zwei. Das leise Boot wird auf der Stadtfahrt live auf Englisch geführt, und die sechsstündige Inseltour wird auf den Inseln live auf Englisch geführt. Die anderen vier nutzen aufgezeichnete Audioguides in sieben oder dreizehn Sprachen, je nach Boot. Welche sind welche.